la mx3 a kaboshe

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voici une video de la mx3 d' un cousin, elle est swappé avec un bpt (moteur de 323 gtr)

kaboshe+season+08

bien sympa cette petite bombinette.

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vous aimez pas?

\\ -Président- // $\\ -Président- //$

Il mange quand meme de la grosse caisse a la fin ^^

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ça merche bien ce petit moteur tu peux doner plus de détail?

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la mx3 a la bas existe en deux motorisation
le b6 4 cylindres 1,6l 107ch
le k8 V6 de 1,8L 130 ch le plus petit v6 comercialisé au monde

la c' est un swapp avec un bpt ce moteur est un 1L8 turbo avec le turbo ihi d' origine il sort 195ch monté sur la transmition en 4wr de la 323gtr.
sur la mx3 ce swapp est assez simple
ont garde les support de la mx3 4 cylindres et la boite,l' ideale est une boite de mazda 323gt le plus dur c' est de monté l' intercooler.
ce moteur est forget est supporte deja de bonne pression, les internes supportent 400 cheveaux sans bronché.
la 323 gtr est une bete de course mes la transmition de la 323gtr est fragile est une optimisation de plus de 300ch lui font un peux mal de plus les depart arrété sont des tueurs de synchro et de differentiel.

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voila son setup pour le moment
mods:

engine
bpt gtx jdm 94
tete de bp05,port n polish/new 3angls valve job
stock internal
ETDRACING equallenght manifold
TIAL 38mm wastegate
2.5``steel mandrel bend piping
300whp fmic
greddy type-s bov
garrett t3
walbro fuel pump
e-bay FPR
msd+coil blaster
2.5 custom downpipe
flexible+bong pour wideband
catless,straight to dynomax muffler.

drivetrain:

bully 6 puck a spring(un vrai charme)
protege gt transmition
pro gt cv axel

brakes:
crap,no seriously, i'm gonna kill myself

audio:
something called a turbo
(j/P deh7700mp,2speaker in front,stripped int)

wheel:
protege gt 2000 oem mags
205 55 15 marshal tires

drag wheel-
14``oem honeycomb mx-3 wheel
with 14x7 drag radial
http://www.monchar.com/image.php?id=444609&f=444700/

Rang Personnalisable

ben ça doit bien tourner c'est un 16s ?

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