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pticedA retiré le frein à main
 | | Sujet: prépa moteur 106 Mar 6 Oct - 21:24 | |
| bonjour, j'aurai besoin de lumiere pour préparé un peu ma 106 car en rallye jme traine un peu 
quesque je pourai faire pour pas trop chére pour gagné un peu de cv et de reprise!
desus ya l'admi direct, boite 13*58 aprés plus rien 
merci de votre aide!
ps: pour le montage d'une abre a came est ce que je gagne beaucoup? merci |
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david l abarthienWeber Man
| | Sujet: Re: prépa moteur 106 Mar 6 Oct - 21:28 | |
| oui tu gagneras avec un acc .. faut choisir le bon profil et celui qui ne tapera pas tes pistons ............
tu peux tenter la case carbus aussi (si possible via ton reglement ou non ???? ) ....... |
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pticedA retiré le frein à main
| | Sujet: Re: prépa moteur 106 Mar 6 Oct - 21:31 | |
| | oui oui possible pour les carbu, le ptit probléme c'est pour trouvez une bride pour fixé les carbu au moteur! |
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david l abarthienWeber Man
| | Sujet: Re: prépa moteur 106 Mar 6 Oct - 21:38 | |
| gt2i les vends ........... tu met en acier (250€ pour 205 rallye) et des joints souples (20€) qu'ils vendent
il vendent aussi des aac avec divers profils........ |
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pticedA retiré le frein à main
| | Sujet: Re: prépa moteur 106 Mer 7 Oct - 17:21 | |
| faut que je regarde le prix ,mais je croit que c'est exorbitant! a confirmé  |
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david l abarthienWeber Man
| | Sujet: Re: prépa moteur 106 Mer 7 Oct - 17:28 | |
| | les acc sont en moyennes a 200€ |
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Đaмѕs\\ -Président- //
| | Sujet: Re: prépa moteur 106 Mer 7 Oct - 19:18 | |
| Je vais bientot vendre ma ligne d'echappement groupe N PAS (piece auto sport)
Jte ferai un prix si t'en a besoin
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pticedA retiré le frein à main
| | Sujet: Re: prépa moteur 106 Mer 7 Oct - 21:53 | |
| | la ligne j'ai déja pas pencé a signaler lol merci tout de méme |
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benjipePilote confirmé
| | Sujet: Re: prépa moteur 106 Jeu 8 Oct - 17:49 | |
| | oui les carbus sa peux le faire, sinon alléger ton VM, préparer la culasse, sa ne dois pas revenir trop chère je pense ! |
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david l abarthienWeber Man
| | Sujet: Re: prépa moteur 106 Jeu 8 Oct - 17:52 | |
| avec peu de moyens (le vm c'est pas donnée quand meme) .....
optimise la culasse comme dit benjippe
taillage des orifices d'air et des conduits d'echappment. et apres vois coté carburation et reglage ... allumage aussi si tu peux mettre quelques chose de plus (calage et avance) |
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pticedA retiré le frein à main
| | Sujet: Re: prépa moteur 106 Jeu 8 Oct - 18:24 | |
| merci, je vais voir se que je peut faire  |
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david l abarthienWeber Man
| | Sujet: Re: prépa moteur 106 Jeu 8 Oct - 18:38 | |
| la dremel peut aller pour la culasse (mais renseigne toi quand meme)......
j'avais fais avec un perceuse pour decapper la culasse (la partie noircie a cote des soupapes) et des brosses speciales.
faut pas se louper et etre patient (ca prend du temps mais ca en vaut la peine )
et met une bonne admission et un un tres fin reglage de la partie allumage ........... |
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pticedA retiré le frein à main
| | Sujet: Re: prépa moteur 106 Jeu 8 Oct - 18:49 | |
| | l dremel, c'est quoi sa? ( en mode gros novice en moteur!) |
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benjipePilote confirmé
| | Sujet: Re: prépa moteur 106 Jeu 8 Oct - 18:52 | |
| | pour un VM sa dépends....... si t'en trouve un à la casse et que t'a une connaisasnce dans une usine ou on peut l'alléger et l'équilibrer, sa peut le faire, après restera l' embrayage ! |
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david l abarthienWeber Man
| | Sujet: Re: prépa moteur 106 Jeu 8 Oct - 18:55 | |
| la dremel est une petite machine qui sert beaucoup en modelisme pour des tas d'applications (couper,limer,poncer )
pour des petits travaux de precisions .elle sert beaucoup.......... |
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pticedA retiré le frein à main
| | Sujet: Re: prépa moteur 106 Jeu 8 Oct - 19:01 | |
| | a oki merci david |
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olive59En Rodage
| | Sujet: Re: prépa moteur 106 Ven 9 Oct - 18:04 | |
| Tout dépend de ton budget et du règlement...
Sinon prépa culasse, aac, pistons forgés, un bon calage et un bon réglage de l'allumage et tu aurais pas mal de gain...
Sinon plutot que le moteur, tu peux aussi optimiser ta boite tu as un autobloquant dessus ? |
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loopingA retiré le frein à main
| | Sujet: Re: prépa moteur 106 Ven 9 Oct - 21:36 | |
| Honnètement Pticed.
Je ne pense qu'il te faille déjà, gonfler de manière démesuré ton moteur, au pire, si tu as vraiment de l'argent à dépenser tu peux mettre un arbre à came un peu plus méchant mais bon, rien que ça comme modification entraine déjà quelques frais si tu veux faire ça bien...
Je pense qu'il vaut mieux que tu te fasse un bon stock de pneus (un peu comme moi), pour avoir de tout à monter sur l'auto à tout moment et quelque soit le conditions... (des bonnes montes de pneus font déjà gagner énormément de secondes...)
Et également, déjà faire les quelques révisions d'intersaisons qui s'imposent, sur ce type de véhicule afin de ne pas avoir de surprises en cours d'année.
Après ceci est mon avis personnel, si tu veux en discuter n'hésites pas.
A+. Antoine |
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pticedA retiré le frein à main
| | Sujet: Re: prépa moteur 106 Sam 10 Oct - 17:03 | |
| tinquiete le stock de pneus se fait (4 N20 sont arrivé et 2 pluie et 2ou 3 TA devrai pas tardé!)
tinquiete toine c'est pas pour un motage de suite , simplement pour savoir un peu quoi cherché! mais la pour le moment sa sera plus comme cette année ^^ pour en 2010 avec se hans a acheté
donc début de saison avec la 106 full stock
mais peut étre courant de l'année on véra selon mon taf! |
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david l abarthienWeber Man
| | Sujet: Re: prépa moteur 106 Sam 10 Oct - 17:15 | |
| | un bon aac et deja elle sera bien differente en comportement et gagnera peut etre plus la ou tu avais des hesitations (certains regimes ) |
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