[106 Xsi16] Préparation Circuit du ptit Monstre a L'admin ;)

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Merci David ca devrait allé, mais j'ai que la matinée a lui offrir a la xsi
Je vais me baser sur le démontage de la rallye a clément, ca devrait allé..

Je vais je pense fait le plus gros si j'ai pas de quoi sortir les cardans.
Demain je retire tout se qui est faisceau, tringlerie, support moteur ect..

Des que le moteur est sortie je posterai chez toi aussi cat tkt pas Wink

Weber Man

les supports c'est en derniers ...........sinon ca tombe

Girl!

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Bon demain on tombe le bloc Wink

vendredi j'ai avancé le travaille

Radiateur, durite en tout genre, tringlerie, faisceau ect ..

Demain douille de 29 et grand bar hop cardan au sol et hop un 1.6 suspendu dans le vide Wink

A retiré le frein à main

Eh ça avance bien tout ça!

Weber Man

demain seance photo alors damss ????

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Aujourd'hui séance photo obligatoire David !!

Weber Man

scoop

moteur sortit avec un peu de difficulté mais on s'en ai sortit ....

le faisceau electrique caché pour le demarreur a ete le plus long a avoir

et une petite surprise (les disques de freins ne tiennent pas )

absence de vis de maintient (ca m'a surpris)

Special Member

moi j'en met jamais de vis de maintien ^^

trop de poid !!! lol

Weber Man

damss postera les photos

\\ -Président- // $\\ -Président- //$

Un bon après midi dans le garage et ce moteur qui sort enfin de la 106 Wink

Un bon nettoyage attend le chassis mais surtout le compartiment moteur !
Pas Mal de piece vont etre remplacé par du neuf, durite, gaine, cardan !

Les photos arriveront demain, je trouve plus le cordon mémoire interne oblige snif

Weber Man

le cardan malade (d'abord le lavé) ensuite change que le soufflet malade (il a pas de jeu et n'est pas bleui donc reparable)

et un mega lavage ,et ton compartiment moteur sera comme neuf

\\ -Président- // $\\ -Président- //$

Weber Man

alors

on attaque les cardans (les ecrous douille 30 ont ete demontés)

tiens pas de vis sur les disques ???? ( 2 eme photo )

on a demonte la vis qui tient le triangle dans la jambe mac pherson (17 longue avec un ecrou de 16 au bout)

moi en action sur le faisceau electrique et diverses choses (bien recalcitrant les colliers des durites damss ????)

a la rue les pauvres (faisait noir et meme pas fini,"aller turbo et on se depeche" ) je veux le voir sortis (on voit la pompe de da demontée et ne servant plus (supprimé)

on a proteger les outlis comme on pouvait et vu la place qu'elle a dans son coffre (super pratique pour ca)

on l'a sortit

mais reste le faisceau du demarreur et a tombe vite sinon aie

voila la place pour des tas de choses (kit pedale 106 en option ) ?????? et le basard du faisceau (toutes les prises)

mr david l abarthien devant le bete malade

et un petit zoom (mon dieu mes dents et la tache noir sur le front ..vite maquilleuse et on la refait ?????)

Weber Man

le support moteur derriere le bloc (l'anticouple ) est bien usé (la partie noire en caoutchouc est presqe dechiré)

un neuf enpts (renforcé) et une bonne presse vont solutionner ca

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David c'est pas un pense bete mon topic t'arrete de parler tout seul oui !!

Weber Man

alors lavé ce compatriment moteur ????? tu m'as pris de court ce matin

\\ -Président- // $\\ -Président- //$

Oui Oui David Wink

j'ai donc sorti le vaporeto, de l'essence et le karsher et un bon cutter

et voici avant :

et voici aprés :

Weber Man

meme pas besoin de le repeindre alors

il est comme neuf .....

Weber Man

je te ramenerais un peu de mon produit nettoyant ....fera un essai et on verra encore un peu mieux la difference de nettoyage ...

ca va le faire et on attaquera la phase du demontage du reservoir et sa vidange

En Rodage

Nickel tout ça, beau projet qui s'annonce bien