les reparations sur ma ritmo tds (restauration en gros)

Weber Man

ben voila.le moteur a eu 1 objet qui est tombe dedans et a causé une casse interne.donc pas le choix et je me suis retrousse les manches avec l'aide de BRIOUL59 et de mon frere pour sortir ( houla c'est dur.) le moteur....et j en ai profite pour demonter entierement l'interieur pour le repeindre ainsi que refaire la peinture complete (plus tard vu mon petit budget)..place aux photos (pas triste)

et on demonte tout l'avant...

[img]http://i48.servimg.com/u/f4

enfin sortit par en dessous.la grosse m........(y voulait rester dans l'auto)

[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=88&u=12181450]

allez la fine equipe a le sourire (mon frere a gauche et mr BRIOUL59 a droite)........et pose dessus fierement......moi je passe au plus dur.le desosser tout suel et le remettre dedans..poids 2-300kgs avec boite je pense

l'interieur avec quelques surprises

c'est 1 leger trou qui sera reparé rapidement

par contre a l'arriere c'est pas mechant d'un cote mais....

la c'est different stress

comment je fais.mastic ou decoupe tout ??

Weber Man

les traces MARRON qu'on voit sur le plancher sont l'insonorisant collé (d'origine) je l'ai gratte a la methode barbare du burin marteau.ca pete en petit ou moyen morceau mais ca ma permis de voir que mon plancher a AUCUN TROU (ouf rassuré).la suite pour le moteur .milieu de semaine prochaine.....au lit

Pilote confirmé

Oula Bon projet de refaire sa, bon courage à toi l'amis en tout cas !!!

Weber Man

faut bien.sinon toi t'achete 1 auto d'occase,tu roules et 1 jour tu t'apercois qu'elle.rouille.
solutions.......la premiere.la casse et on en parle plus... ...la 2eme..."ah zut le prix des autos.mon pouvoir d achat qui baisse.et elle roulait bien..me coutait pas chere en entretien.et puis tu ve la garder.valeur affective....et voiture peu ELECTRONISEE donc peu d'ennui a la clé elle le merite d'etre restaurer vu qu'elle me sert a m'amener au boulot et que je roule tout les jours avec...

Le Swap it's fun

sait quoi qui est vissé a cet endroit?

Weber Man

bien sur les trucs bien important "la ceinture" la fixation basse de la ceinture ar gauche

Pilote confirmé

Fixation de la ceinture = pas de mastic mais tole / soudure.
Beau travail et bon courage !

Weber Man

1 ami m'a dit de decouper le passage de roue entier...je vois pas ca comme ca.( et c pas facile apres pour la rigidite)

je ve decouper 1 morceau de tole

Le Swap it's fun

si tu vire le passage de roue je te raconte pas la galère pour tout remettre,donc resoude plutot une tole et met du corp gras

Pilote confirmé

Oui, si t'es pas carrossier, vaut mieux ne pas tout découper. Un bon meulage, une tole épaisse, de l'antirouille et du mastic pour la finition, je pense que c'est la meilleure solution.

Weber Man

de toute facon c'est 1 ami carrossier qui va le faire.moi je sais pas faire.chacun son boulot.........

aujourd hui demontage des carbus ( belle galere ) de la ritmo 130tc..............demain chez damss.montage siege baquet et mercredi les joints de carbus le matin et l'apres midi le moteur de la ritmo tds.deculassage et controle bas moteur

Weber Man

on discute on discute mais le david y travaille.......et a reussit a demonter la pompe d'injection.grosse galere a sortir.tombre les colecteurs d'admissions et d'echappement ainsi que le turbo....l'a DECULASSER ET A VU DES GROS DEGATS...........1 piston a pris des sacrés COUPS ( le morceau..1 rondelle d'apres ce qu 'li en reste a massacre la tete du piston et je vous parle pas de la culasse du meme coté)

bref demain le david va aller commander 1 joint de culasse tt neuf et 1 pochette de joints et des coussinets de bielles et de vilbrequin et VA DECULASSER son moteur de secours......mettre son turbo et son collecteur d'echappement tt neuf ( merci les copains ) et va remonter tout les peripheriques sur l'autre.

message pour ax59...LA 130 TC ne sera pas prete a temps pour le rasso.les brides de mes carbus sont mortes. grr

et j'ai commandé en allemagne mais pas dispo avant 1 mois.........
stress

bref des vacances de oufffffffffff..boulot bagnoles non stop...la gti qui a des bricoles (volant pas droit.1 joint mal mis...et des autocollants a recommander)...etc.........................

Weber Man

place aux photos.pas toutes nettes

les 2 pistons dont 1 bien amoché

la culasse bien marque aussi.

mais bon on a deja 1 partie des peices et en attente des autres..

1 volant moteur neuf allege de 1.5kgs,1 intercooler,2 pochettes de joints (attente du joint de culasse). 1 admission toute neuve et pareil pour le collecteur d echappement

1 turbo (30000kms)

1 moteur qui va me donner ses pistons

voici les pieces marqués pour me reperer au remontage..

voici la bete a l'etat actuel

.en attente du devis des segments.des coussinets de bielles et vilebrequin.du kit distrib,des courroies et d'un bon lavage et d'une eventuelle peinture de certains elements comme les tuyaux metaliques du turbo,cache distribution,cache culbuteur en rouge.

Fan de Tigra

Eh ben du bon boulot en perspective, bon courage

Invité

ami GTIste fan de ritmo je te souhaite bon courage pour ta restauration et la refection de ton moteur!

Weber Man

j ai quasi tout.j attends les egments et le reste.elle devrait tourner d ici fin de semaine prochaine......la carrosserie.on fera 1 reparation de fortune et je vais rouler qu'avec 1 siege et 1 ceinture.le temps de mettre des sous de cote

Weber Man

on avance doucement........les photos arriveront tres vites..................

bientot de la mecanique de precision....

Invité

Bonne m...
Mais tu connais mon gout pour les gros travaux et pour la survie de la Ritmo en général (et Abarth en particulier)

Weber Man

alors deterrage de post

ca donne ca

lavage du bestio bien lourds je dois dire)

cote boite la difference

et cote caisse

Weber Man

pas encore enterée cette auto et l'hiver approche et je veux la voir rouler

alors action :

lavage serieux et on vire cette crasse presente

et meme la (il est fou de laver comme ca vous vous dites )

mais en se donnant les envies et avec des sacrées efforts dessus,on arrive a ca (elle est magnifique tout de meme)

et vu de l'autre coté

apres on passe la seance de pose de la culase sur le bloc et on pose les goujouns de culasse et on serre au couple .....(photos a venirs)