les reparations sur ma ritmo tds (restauration en gros)

Weber Man

la serie des filtres a ete montés

(belle galere le filtre a gasoil..serre a la main a la derniere vidange et j'ai du mettre tout ce que j'avais dans les bras pour l'avoir)

donc

filtre a go

filtre a air

filtre a huile

sont neuf et vont aller mieux ....

photo a venir et je vais changer le tuyau d'arrivé de gasoil (un peu trop mou et pourrit a mon gout )

Weber Man

alors

avec ca ,elle filtrera mieux

celui la ,j'en ai rudement bavé pour le desserrer

Weber Man

circuit de gasoil terminé (avec de la belle durite neuve de chez NORAUTO !!!!!!!!!!!!!)

et j'ai tente de la faire demarrer (pas reussi car j'ai du oublier une mase quelque part pour le demarreur)....

mais les voyants s'allume bien (c'est deja bon signe)

Weber Man

tuyau neuf et collier pour sertir correctement

passe câble de récupération et ca fait du bon travail tout de même)

celui la (derriere la pompe de d'injection) j'étais le chercher loin

on en profites pour mettre tout ca en neuf

voyez l'état

le retour aussi

Weber Man

cote mécanique,ca touche a sa fin (me reste a contrôler les branchements du faisceau et des accessoires..remonter la ligne d'échappement et régler la pression du turbo (une fois l'auto en roulage) et toucher a la richesse de la pompe d'injection....réglage a l'oeil)

après la case carrosserie sera moins longue (aide)

Special Member

Pff la ligne d'échappement, branche la pas, elle sert à rien genioul

Weber Man

je dois noter que sans...le turbo siffle drôlement bien et ca me plait ....

mais bon .........

Weber Man

thermostat recu avec son joint .....

reste a redemonter la boite a air et a reussir a redemonter la vis du boitier thermostat qui est pas evidente

Pilote confirmé

beau boulot tous sa comme dab

des nouvelles hein??

Weber Man

ben mon frère m'a retrouve les fils de l'alternateur (j avais mélangé 2 fils)

et ca doit demarrer juste pour voir si tout est bon

Special Member

pour quand le démarrage du coup? En tout cas belle ritmo, c'est pas une abarth mais ça reste rare comme voiture!! surtout dans cet état Wink

Weber Man

elle a des autocollants abarth sur les coté des ailes (œuvre du précedent proprietaire)

Weber Man

et je ferais une vidéo du demarrage (je vois bien un gros nuage noir ) genioul

Weber Man

pas fiable (regarder le kilometrage) ?????????

http://www.youtube.com/watch?v=zqruvwVa8RI

et une idée du bruit qu'elle fait

http://www.youtube.com/watch?v=eoqpMyMw56U

et ce moteur revus et plus bruiyant encore (on sait que c'est un diesel)

http://www.youtube.com/watch?v=ZntLim7M7hM

Weber Man

CA DEMARRE PAS malgre plusieurs tentatives ........

et meme la batterie de la clio qui tourne pendant 25 mns a des regimes elevés parfois (debit de l'alternateur)........rien .elle manque de jus ..........

la ritmo tds a une batterie 580A et la clio 420A ....

elle m'a fait une fummée bien importante (aie aie je me dit .....et apres ........."du con,elle a pas de ligne d'echappement",logiqueeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee) a un démarrage court

genre

vron vron vron et ronnnnnn ponnnnn puis rien

on a meme tente de mettre une pince de batterie sur la ligne des bougies de préchauffages ...ca a fait un demarrage eclair vif mais pas assez long .....

doit avoir un soucis niveau prechaufage (bougie morte ou mal branchée)..........

et on a meme tente une batteerie d'un camion (dimension 50 cms de long la bete )

mais elle allume a peine les voyants (totalement dechargée)......

on va mettre une batterie en recharge et on verra samedi soir

Weber Man

ENFIN ca démarre

certes j'ai bien enfumé le local où je suis (mes poumons s'en rappelleront)

mais ca TOURNE ENFIN ........

j'ai recharge la batterie et réamorcer au moins 3 fois en vérifiant toutes les possibles arrivées d'air au nettoyant frein

elle m'a fait une fumée digne d'un diesel soviétique (le charme des voitures d'antan par rapport a maintenant (NO SMOKING NOW.....merci greenpeace et bruxelles buzz

)

super content tout de même que ca braille dans un concert de moteur agricole a coup de tagadac tagadac tagadac tagadactagadac tagadac

et un beau sifflement du turbo en mode plein gaz 5s m'a reconforte sur son NON GRIPPAGE (le vronnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn et un viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeeeeee vronnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn)

dur a decrire et dommage de ne pas avoir pris mon apn mais bon

moral au TAQUET

Pilote confirmé

ah enfin content pour toi donc c'était un manque de jus de la batterie ?

Weber Man

batterie faible

et j'ai resserrer la platine des bougies de prechauffages .et réamorcer,etc.......

bref des controles de fait et pas pour rien

Pilote confirmé

bon boulot alors

Weber Man

merci ca fait plaisir d'y arriver depuis le temps qu'elle dormait ..............

maintenant je vais finir de sortir le tct de la xantai (fichu vis du collecteur sortis turbo)

Pilote confirmé

hum ces bon sa genioul